01
Mar
2016

工信部:中國將于2020年啟動5G商用

2月25日,工信部工程師張峰在國院新聞辦舉行的布會上透露,我國已于今年年初正式啟了5G研術試驗,5G技發試驗將在2016年到2018年行,分術試驗、技方案驗證、系統驗證三個段,2020年正式啟5G商用。

張峰指出,我國與國際同步啟動5G研發工作,建立協同工作機制,我國的多個企業、高校和科研院所共同成立了IMT-2020 (5G) 推進組,開展5G需求、技術、頻譜、標準等研究工作,同時我國也邀請了國內外企業共同參與,推動全球5G統一標準的形成,促進5G技術研發與產業發展。

中國廠商搶灘5G

2020年商用,這個時間表和國際電聯的5G標準化速度是一樣的。

2015年10月,國際電聯在世界無線電通信大會上通過決議,正式制定關于5G發展的“IMT-2020”路線圖。根據這個時間表,國際電聯將在2017年開始征集5G技術方案,5G標準化工作不晚于2020年完成。目前,歐美日韓及我國電信企業和運營商企業已經展開5G前期研究和試驗工作,而相關的5G網絡標準也正在協商制定中。

不過,從多數全球通信企業的表現來看,5G標準的制定可能將快于這個時間表。在剛剛結束的MWC 2016上,中國的中興和華為都演示了自己在5G方面的技術進展,獨立電信分析師付亮表示,在5G時代,中國企業將會有強大的影響力。多數業內人士預測,5G標準很有可能將在今年被正式確定。

以中興通訊聯合中國移動正式發布5G高頻原型機為例,這款原型機展示了10Gbps+大流量和beam-tracking等關鍵技術,“無論從標準的參與、原型機的開發,還有5G技術在現網的應用,以及技術層面Massive MIMO、UDN等關鍵技術研發,我們出發要比2G/3G時代早很多,同步領先業界?!?中興通訊無線經營部總經理張建國在展會上接受媒體采訪時表示。

張建國透露,在5G還沒有商業終端面世的情形下,運營商關心5G關鍵技術,原因不僅僅是帶寬從幾十兆到幾百兆乃至G帶寬的提升,更重要的是商業模型的轉變,是更高密度的連接。

VR、機器人是應用重點

面向物聯網時代的5G,除了智能手機還會有更多的終端接入進來,包括智能家居、汽車等,5G將能提供更大的容量,同時也能給每個終端提供更高速的連接。

在可想象的空間里,無人駕駛汽車、VR、機器人將是最具有影響力和傳播效果的5G應用。與4G相比,5G的響應速度縮短到1毫秒,是4G同類速度的十分之一。這讓VR游戲體驗者可以更迅捷的速度完成動作,而對于無人駕駛汽車來說,更是決定性的因素。目前基于無人駕駛的倫理討論大多集中在當險情發生時,汽車該如何避讓,狡黠的問題是,一群人和一個人,無人駕駛的汽車該撞誰? 但如果在5G網絡中,這便是個偽命題,因為反應速度夠快,甚至根據前方信息對可能發生的事故進行了預判,那么便不需要選擇,因為汽車停下了。

在今年的MWC上,Facebook創辦人馬克·扎克伯格指出虛擬現實(VR)將是 5G 移動網絡的殺手級應用?,F在每天通過三星VR 頭盔觀看的影片已經超過 100 萬小時。

                                                                               

俺来也俺也啪